Méret:
L
Cikkszám:
KR-KRTR5Z28X21M007704
Gyártó:
Kross
Szállítási idő:
akár 24 órán belül szállítható (az üzletben készleten)
Szín:
fekete,
Csomagtartó:
Standwell Carry More 25kg
Első teleszkóp útja:
63 mm
Első váltó:
Shimano Cues U4010
Évjárat:
2024
Fék:
Shimano MT200
Fékkar:
Shimano MT200
Féktárcsa:
Shimano RT10 160 mm
Fék típusa:
Hidraulikus tárcsafék
Felni:
Aluminium
Fogaskoszorú:
Shimano Cues LG3000, 11-36T
Fokozatszám:
18
Hajtómű:
Shimano Cues U4010
Hátsó váltó:
Shimano Cues U3020
Hátsó váltó típusa:
Shimano Cues
Kerékagy:
Első agy: SHIMANO NEXUS 3D37 / Hátsó agy: SHIMANO QC300
Kerékméret:
28 coll,
Kormány:
Aluminium 660/31.8
Kormánycsapágy:
1-1/8"
Kormányszár:
Aluminium 110mm/31.8 Reg
Középcsapágy:
Shimano MT501
Kresz szerint felszerelve:
Külsőgumi:
Schwalbe Silento 28x1.75
Lámpák:
Első lámpa: AXA ECHO DYNAMO/EBIKE / Hátsó lámpa: AXA JUNO
Lánc:
Shimano LG500
Letámasztó:
Ursus Basic
Markolat:
Kross
Neme:
Férfi,
Nyereg:
Selle Royal
Nyeregcső:
Aluminium 31.6x350 mm
Pedál:
Aluminium/Material
Sárvédő:
Tubus Plastic 28"
Váltókar:
Shimano Cues U4000
Váz:
Aluminium Lite
Váz anyaga:
Alumínium
Vázméret:
53 cm
Villa:
SR Suntour NEX HLO, 63 mm
A KROSS TRANS sorozat kifejezetten túrázásra készül, és semmilyen engedményt nem tesz e téren. Az általa biztosított testhelyzet a komfortot, a kényelmes és biztonságos haladást helyezi előtérbe, a teljesítmény ehhez képest másodlagos szempont. Könnyű átlépést biztosító vázkialakítást is kínál, amely megkönnyíti a fel- és leszállást.
A TRANS 5.0 modell az idén megújult, és ezzel párhuzamban számos fontos fejlesztést kapott. Így még jobban képes kielégíteni a trekking túrakerékpárral szemben támasztott magas igényeket. A fő változás a SHIMANO CUES forradalmi alkatrészcsalád integrálása. A LINKGLIDE technológiát alkalmazó CUES alkatrészcsalád új fejezetet nyit a láncváltók történetében: háromszoros tartósság és kiemelkedő váltásteljesítmény jellemezi, ráadásul mindez már a belépő kategóriás bringáknál is elérhető. A szokványos három első lánckerék helyett az új rendszer kettőt kínál, mindamellett a különleges széles hátsó áttételtartomány ezt bőségesen kompenzálja. A technológiát a SHIMANO az MTB és gravel alkatrészekből adaptálta, ahol már el sem tudnánk képzelni a bonyolult három lánctányéros váltást. Az eredmény valóban forradalmi: az egyszerűbb működés, ami egyben gyorsabb, finomabb és csendesebb is.
A 2x9 fokozatot kínáló CUES szettet a gyártó SHIMANO hidraulikus tárcsafékekkel egészített ki, hogy a váltás mellett lassítás is a lehető legkisebb erőfeszítést igényelje. Az TRANS 5.0 esetében első villa az SR SUNTOUR NEX sorozatból kerül ki, 63mm finom rugóutat kínál opcionális blokkolással a felesleges mozgás kiiktatásához. Ez a „teleszkópvilla” már simán megbirkózik a kisebb akadályokkal, és a töredezett útfelület sem rázza ki a lelket a bicajosból. Végezetül a kényelem szempontjából fontos megemlíteni, hogy a nyereg pihe-puha zselés párnázással ellátott SELLE ROYAL gyártmány.
A TRANS 5.0 esetében a 6061 aluötvözet vázcsövek hidroform technológiával nyerik el a tetszetős vonalaikat, ami ezután ellenálló porfestett fényezést kap. A D jelzésű modell esetében a felsőcső mélyen ívelt, ami nemcsak hölgyek számára ajánlható, hanem időseknek is, vagy annak, aki gyerekülést szerel a kerékpárra.
A TRANS 5.0 a felszereltség tekintetében is csillagos ötös: a láncborítás, a sárvédő, a kitámasztó és a modern agydinamós világításrendszer egytől egyig szériatartozék, a rajta lévő nagy teherbírású, rendszerintegrált csomagtartó pedig könnyedén megbirkózik a többnapos túrához szükséges felszereléssel. Említsük még meg, hogy a kábelek az alumíniumötvözet vázon belül futnak.
Értékelések
Szöveges értékelések
Még nem érkezett szöveges értékelés
Értékeléshez lépjen be!