Hajtóműanya és csavar

Kategória

Ár

Márka

Csavarméret

Hajtómű Csavar M8

90 Ft

100 Ft 10 % Kedvezmény
Akció
Raktáron

Shimano FC-E5000 Hajtómű Csavar 1db

990 Ft

Raktáron

Acor ABB-2504 Cr-Mo Hajtómű Csavar M15 1db

1 500 Ft

Raktáron

FSA ML-140 MegaExo Hajtókar Csavar

1 778 Ft

Raktáron

FSA Kupak+Alátét ML127 Önlehúzó Hajtókar Csavar

2 222 Ft

Raktáron

FSA ML-019 M8 Hajtókar Csavar

3 111 Ft

Raktáron

FSA BB30 QR-9B Hajtókar Csavar

3 111 Ft

Raktáron

Shimano Saint FC-M810 Hajtókar Rögzítő Csavar

3 489 Ft

Raktáron

FSA M-12 (QR-18) Hajtókar Csavar

4 445 Ft

Raktáron

FSA M-17 (QR-17) Hajtókar Csavar

4 445 Ft

Raktáron

FSA QR-14 K-Force/SL-K Light BB-8200 Önlehúzó Hajtókar Csavar

4 445 Ft

Raktáron

FSA QR-8A MTB BB9000 ML-128B Önlehúzó Hajtókar Csavar

4 445 Ft

Raktáron

FSA QR-8A Road BB-8000 ML-128A Önlehúzó Hajtókar Csavar

4 445 Ft

Raktáron

FSA ML040 Hajtóműcsavar M18

4 445 Ft

Raktáron
/ 2023.05.13. 11:48

A nagy tavaszi bringa-dilemma: kerékpárcsere vagy alkatrészcsere legyen?

Előző cikkünkben alaposan körbejártuk azt a kérdést, hogy mikor érdemes leginkább új kerékpár vásárlásban gondolkozni. Nem vitás ugyanis, hogy ha rendszeresen kerékpározunk, akkor egyrészt mi magunk is fejlődünk, másrészt közben a technika is csak egyre jobb lesz. Ráadásul az is könnyen megeshet, hogy szeretnénk valami új stílust kipróbálni, új, komolyabb kihívásokat teljesíteni.

Ebben a bejegyzésben most arról lesz szó, hogy meddig érdemes alkatrészcserével karban tartani kedvenc kerékpárunkat, és hol jön el az a pont, amikor a “facelifting” helyett már sokkal jobban megéri egy bringába beruházni?!

Ökölszabályként kijelenthető: ha nincs nagy gond, akkor az esetek túlnyomó többségében a kerékpárunk korszerűsítése költséghatékonyabb. 

Viszont néha egy régi kerékpár felújítása több időbe és több pénzbe kerül, mint egy vadonatúj kerékpár beszerzése. 



További hírek

Bejelentkezés

Elfelejtett jelszó
Vissza