Kellys Pheebe 30 Cross Trekking Kerékpár

Cikkszám : KL-72009

339 990 Ft

Webáruház ár, az áfát tartalmazza

Színváltozatok: fehér

Ingyenes szállítás ha az érték meghaladja a 40.000 Ft-ot.Kerékpár szállítás 2.500-ft. Még sem tetszik? Nem probléma,elmegyünk érte! Ha biciklit vásárolsz,de még sem tetszik,szólj 14 napon belül,és elküldjük érte a futárt.

Szállítás: akár 24 órán belül szállítható

Megrendelem Cofidis kitelkalkulátor
Minősítem :
Kedvencekhez:

    ;váz; KELLYS Crossforce Lady Lite - tapered HT, internal routing, integrated kickstand mount;vázméret; S / M;villa; SR SUNTOUR NVX30 NLO DS, 80mm, coil / Speed Lockout;kormánycsapágy; semi-integrated;monoblokk; cartridge (124.5mm);hajtómű; SHIMANO Acera T3010 (48x36x26T) - length 170mm (S), 175mm (M);váltókarok; SHIMANO Alivio SL-M4000 Rapidfire Plus;e. váltó; SHIMANO Acera T3000 (31.8mm);h. váltó; SHIMANO Alivio M4000 (direct mount);fokozatok száma; 27;kazettás fogaskoszorú; SHIMANO CS-HG300-9 (11-34T);lánc; KMC X9 (114 links);fékek; SHIMANO MT200 Hydraulic Disc or KLS 1600 Hydraulic Disc;féktárcsák; 160mm front / 160mm rear;fékkarok; SHIMANO BL-MT200 or KLS 1600;kerékagyak; alloy / SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 holes);felnik; KLS Draft Disc 622x21 (32 holes / eyelets);küllő; stainless steel black;köpenyek; MICHELIN Protek Cross 42-622 (700x40C) ReflectiveLine;kormányszár; KLS CRX 70 adjustable - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / length 95mm;kormány; KLS CRX 70 RiseBar - diam 31.8mm / rise 25mm / width 640mm;markolat; KLS Token 2Density;nyeregcső; KLS Active - diam 27.2mm / length 350mm;nyereg; SELLE ROYAL Vivo;pedálok; alloy
  • Vázméret: 48 cm
  • Kresz szerint felszerelve: Nem
  • Méret: M
  • Neme: Női
  • Szín: fehér
  • Mennyiségi egység: db
  • Fék típusa: Hidraulikus tárcsafék
  • Első teleszkóp útja: 80 mm
  • Kerékméret: 28"
  • Váz anyaga: Alumínium
  • Márka: Kellys
  • Fokozatszám: 27
  • Hátsó váltó típusa: Shimano Alivio
  • Évjárat: 2023


/ 2023.05.13. 11:48

A nagy tavaszi bringa-dilemma: kerékpárcsere vagy alkatrészcsere legyen?

Előző cikkünkben alaposan körbejártuk azt a kérdést, hogy mikor érdemes leginkább új kerékpár vásárlásban gondolkozni. Nem vitás ugyanis, hogy ha rendszeresen kerékpározunk, akkor egyrészt mi magunk is fejlődünk, másrészt közben a technika is csak egyre jobb lesz. Ráadásul az is könnyen megeshet, hogy szeretnénk valami új stílust kipróbálni, új, komolyabb kihívásokat teljesíteni.

Ebben a bejegyzésben most arról lesz szó, hogy meddig érdemes alkatrészcserével karban tartani kedvenc kerékpárunkat, és hol jön el az a pont, amikor a “facelifting” helyett már sokkal jobban megéri egy bringába beruházni?!

Ökölszabályként kijelenthető: ha nincs nagy gond, akkor az esetek túlnyomó többségében a kerékpárunk korszerűsítése költséghatékonyabb. 

Viszont néha egy régi kerékpár felújítása több időbe és több pénzbe kerül, mint egy vadonatúj kerékpár beszerzése. 



További hírek

Bejelentkezés

Elfelejtett jelszó
Vissza